2013年,贾跃亭注资在美国的加利福尼亚州协助成立汽车公司法拉第未来,定位于超高端电动汽车。初出茅庐便剑指特斯拉,一时在国内外造车界风头无两。秉持着弯道超车的理念,法拉第未来诞生之日起就一路蒙眼狂奔,直到,资金链断裂。

不过,近日有外媒最新消息称,法拉第已经重新开始融资,官方证实希望获得5亿美元。据英国路透社报道,美国时间周四,法拉第正式对外表示,正在寻求战略融资,其中包括债务融资(获取贷款)和股权融资(投资人获得股份)。法拉第表示,公司欢迎来自全世界的潜在投资人。

             

在此之前,国家企业信用信息公示系统显示,法拉第未来公司(Faraday Future,以下简称FF)在广州成立的睿驰智能汽车(广州)有限公司已正式更名为恒大法拉第未来智能汽车有限公司。至此,许家印以45%的股权正式“收编”FF广州公司。

然而过了时间不长,法拉第未来就发布声明称,FF欲与恒大解约,唯一原因是恒大在协议有效期内未履行其支付款项的承诺,并阻止FF接受其他融资。

从今年6月份恒大和FF正式携手,3个月时间双方关系就宣告破裂,贾布斯眼中的恒大就从小甜甜变成了牛夫人。

             

与报道相左的是,虽然FF和公司创始人贾跃亭先生已经如期完成了2018年7月投资方提出签署的三方协议中要求的全部支付条件,除了首笔8亿美元投资之外,恒大未能兑现向FF支付任何额外资金的承诺,反而试图获得对FF中国和FF所有IP的控制权及所有权。

2017年贾布斯撂下一句“下周回国”,然后甩下乐视系七个葫芦(视频、手机、电视、影视、体育等),跑到美帝国一心造车,在N多个下周过去后,贾布斯没有回国,只是上了国内失信人名单。接盘的孙老板把乐视系的投资全部计提了坏账。

无论如何,久经围困的法拉第未来终于赢来了新转机,可贾跃亭和他的团队能否抓住这样的机会,还有待考证。

       

(下载iPhone或Android应用“经理人分享”,一个只为职业精英人群提供优质知识服务的分享平台。不做单纯的资讯推送,致力于成为你的私人智库。)